2017年7月6日，中國石化河北公司首座尾氣處理液加注站在唐山曹妃甸開(kāi)業(yè)了！隨著(zhù)國家對環(huán)保要求的不斷提高以及政策的落實(shí)，該站積極響應國家號召，使用由北京三盈聯(lián)合石油技術(shù)有限公司提供的一體式尾氣處理液加注機，作為設備供應商我們感到由衷的自豪和榮耀。而現場(chǎng)加注尾氣處理液的司機師傅，面對這種像加油一樣方便可靠的加注體驗，也是豎起了大拇指。

好產(chǎn)品自帶吸引力，該站開(kāi)業(yè)當天還吸引了燕趙都市報的記者到站采訪(fǎng)。

對此，我們要說(shuō)，常跑這條路的司機朋友們，你們有福了！以后加注尾氣處理液方便的同時(shí)，更能夠保證品質(zhì)。之前，加注尾氣處理液都是小罐包裝，好一點(diǎn)的內部車(chē)隊有小型的簡(jiǎn)易Adblue加注機。

可是，眾所周知，尾氣處理液，也就是車(chē)用尿素呈堿性，對銅、鑄鐵、焊料、鑄鋁的腐蝕很大。車(chē)用尿素溶液會(huì )在-11℃下開(kāi)始結冰，實(shí)際使用中在-20℃時(shí)會(huì )完全上凍，35 ℃ 以上會(huì )變質(zhì)。所以，存儲環(huán)境和溫度對尿素溶液的性質(zhì)都有很大影響。之前的加注方式，無(wú)法保證加注的尾氣處理液真正產(chǎn)生作用，并且如果變質(zhì)，可能還會(huì )對SCR系統造成損壞，從而造成不小的經(jīng)濟損失。

而本站所使用的北京三盈聯(lián)合石油技術(shù)有限公司研制的撬裝尿素加注機，在保證加注數量的同時(shí)，也保證了加注質(zhì)量。撬罐內部敷設有保溫隔熱層，低溫地區（＜-10℃）配置加熱模塊以保證尾氣處理液所需儲存和使用環(huán)境要求。

三盈尿素加注機具備高低液位報警功能并實(shí)時(shí)顯示液面高度容積信息；可以與信息化系統連接，使用IC卡來(lái)管理尿素溶液的加注。產(chǎn)品通過(guò)《尿素加注裝置SGS報告》，國家防爆、計量等多項檢測。

柴油車(chē)作為移動(dòng)的高污染源，排放的氮氧化物比較多，隨著(zhù)環(huán)保要求的提高，自2014年1月1日起，要求新生產(chǎn)的重型卡車(chē)加裝尾氣處理裝置，利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。此舉可減少柴油車(chē)尾氣中90%的氮氧化物和80%的顆粒物，大大降低車(chē)輛尾氣對環(huán)境的污染，為環(huán)境改善作出貢獻。