車(chē)，你考量的重點(diǎn)是什么？品牌？?jì)r(jià)格？或是外型？現在越來(lái)越多人想買(mǎi)的其實(shí)是可以享受?chē)液偷胤诫p重補貼、免車(chē)船稅和購置稅，中簽率高、不限行的新能源車(chē)。

根據《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規則》；新能源汽車(chē)是指采用非常規的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結構的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)（BEV，包括太陽(yáng)能汽車(chē)）、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)（FCEV）、氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē)、其他新能源（如高效儲能器、二甲醚）汽車(chē)等各類(lèi)別產(chǎn)品。這種環(huán)保節能的新能源車(chē)逐漸成為市場(chǎng)新寵，越來(lái)越受民眾歡迎。

世界上第一部能夠真正量產(chǎn)的新能源車(chē)來(lái)自美國通用汽車(chē)公司，它的功能、設備與一般傳統汽車(chē)沒(méi)有差別，只是續航能力有限，后來(lái)雖然很可惜由于成本問(wèn)題停產(chǎn)，但卻引發(fā)了汽車(chē)廠(chǎng)家的百家爭鳴。最近幾年，隨著(zhù)全球對環(huán)保的重視，許多汽車(chē)廠(chǎng)家都再度發(fā)展新能源車(chē)，尤其是特斯拉發(fā)明了可持續能源供應，并開(kāi)放專(zhuān)利及與其他汽車(chē)廠(chǎng)商合作，讓新能源汽車(chē)在全球的發(fā)展更加茁壯。

中國汽車(chē)廠(chǎng)商比亞迪則是第一個(gè)將旗下純電動(dòng)大巴帶到拉丁美洲的廠(chǎng)家，墨西哥、哥倫比亞、巴西、阿根廷、智利和烏拉圭的純電動(dòng)大巴暢行無(wú)阻，巴西政府甚至將電動(dòng)汽車(chē)及混合動(dòng)力汽車(chē)的進(jìn)口關(guān)稅從35%降為零，給予新能源車(chē)最大支持。

日本為了推動(dòng)新能源車(chē)甚至發(fā)出豪語(yǔ)，預估2020年全日本新能源汽車(chē)占乘用車(chē)的比例將達到20%—50%，在2030年達到50%—70%，在2020年奧運會(huì )期間，東京都甚至將以燃料電池車(chē)作為會(huì )場(chǎng)主要交通工具，對于新能源車(chē)的未來(lái)全力推動(dòng)。

使用環(huán)保節能的新能源車(chē)就意味著(zhù)不再使用化石燃料，有效減少空氣污染，降低霾害危險，利用新科技讓生活品質(zhì)大大提升。如同汽車(chē)售后服務(wù)專(zhuān)家科帝克CORTECO發(fā)明最新最專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)零件一樣，小至減振元件，密封元件和剎車(chē)軟管， 大至動(dòng)力系統、底盤(pán)座和襯套設計，科帝克CORTECO提供了超過(guò)27,500件振動(dòng)控制產(chǎn)品。汽車(chē)應用包括：引擎/液壓支架和固體版本之變速器、解耦曲軸皮帶輪和扭振減振器、液壓和固體版本之底盤(pán)、懸掛支撐坐騎、扭矩支撐坐騎、中心的支持軸承等，都以最新科技提升你的生活品質(zhì)。

盡管與傳統汽車(chē)相比，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)占有率仍有待提高，但隨著(zhù)各國政府在政策層面的重視和支持，以及行業(yè)標準的完善和技術(shù)創(chuàng )新的延展，新能源汽車(chē)勢必沖出一片藍天。