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行業(yè)新聞

LNG加氣站的發(fā)展及展望

2014-06-12

  

    展望2014年,國內擬在建且有望于年內建成投產(chǎn)的LNG加氣站總數在400座以上,預計至今年底,中國建成投產(chǎn)的LNG加氣站將接近2500座。

    “縱觀(guān)2009-2011年期間,鑒于國內LNG資源供應有限,外加LNG加氣站相關(guān)技術(shù)、政策尚不成熟,LNG加氣站在中國發(fā)展緩慢。而2012年后,伴隨上述問(wèn)題的解決,中國LNG加氣站逐步走上快車(chē)道。2012年及2013年,年增長(cháng)率分別高達208%、130%,增速驚人”.

 

加氣站建設如火如荼

  2013年,國內“兩桶油”加快了加氣站布點(diǎn)建設速度,積極探索加氣站陸上及水上經(jīng)營(yíng)模式,力求在未來(lái)市場(chǎng)競爭中占據有利位置。

  展望2014年,國內擬在建且有望于年內建成投產(chǎn)的LNG加氣站總數在400座以上,預計至今年底,中國建成投產(chǎn)的LNG加氣站將接近2500座。

  中石化的加油站相對密集,因而在LNG加氣站板塊發(fā)展方面執行“油氣混合站”策略,目標是在全國布局LNG加氣站5000座以上,可謂圈地擴張胃口最大。目前,中海油建成投產(chǎn)的液化天然氣加氣站已達70多座,中海油新建1000座, LNG汽車(chē)保有量有望達到112.5萬(wàn)輛,年用氣量為1125萬(wàn)噸左右,折約153.06億立方米,相當于2012年國內天然氣消費量1446億立方米的11%左右。布局主要以長(cháng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海灣地區為核心。未來(lái)計劃除優(yōu)化LNG終端加注網(wǎng)絡(luò )外,中海油加氣站還將向內陸地區輻射。

  但是國內的LNG加氣站建設是優(yōu)先于汽車(chē)的發(fā)展的,近兩年LNG加注網(wǎng)絡(luò )的進(jìn)一步完善,為LNG汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供了氣源保障,因此在2014年期間,LNG汽車(chē)發(fā)展速度預計會(huì )加快。

  另外,按照國務(wù)院確定的油品質(zhì)量升級時(shí)間表,第四階段車(chē)用汽油標準過(guò)渡期至2013年底,第四階段車(chē)用柴油標準過(guò)渡期至2014年底;第五階段車(chē)用汽油和柴油標準過(guò)渡期均至2017年底。隨著(zhù)油品質(zhì)量的逐步升級,燃油汽車(chē)的成本也隨之走高,因而未來(lái)幾年,一定程度將會(huì )上利好LNG汽車(chē)的發(fā)展。

規范市場(chǎng)是重點(diǎn)

  加氣業(yè)務(wù)的快速發(fā)展使得各大燃氣企業(yè)加快了加氣站經(jīng)營(yíng)方面的探索,但很多在實(shí)際工作中缺乏有效的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)手段,有的加氣站建好后銷(xiāo)售氣量達不到預期效果。因此,加氣站的規范化經(jīng)營(yíng)越來(lái)越重要。

  加氣站要想在未來(lái)市場(chǎng)競爭中贏(yíng)得競爭優(yōu)勢,就應不斷進(jìn)行服務(wù)改進(jìn)和創(chuàng )新,提高服務(wù)質(zhì)量,從而進(jìn)一步拉升銷(xiāo)售氣量,首先可以從站容站貌、規范經(jīng)營(yíng)、服務(wù)質(zhì)量三個(gè)方面著(zhù)手進(jìn)行服務(wù)標準的建設。二是從年銷(xiāo)售量、管理水平、經(jīng)營(yíng)設施規模、設置的服務(wù)項目和服務(wù)水平等指標對加氣站進(jìn)行綜合星級評定。三是把加氣站服務(wù)滿(mǎn)意度列入加氣站經(jīng)營(yíng)管理績(jì)效指標中,把顧客對服務(wù)質(zhì)量的滿(mǎn)意度列入重要位置,開(kāi)展服務(wù)承諾。

發(fā)展模式趨向多樣化

  加氣站發(fā)展必然要更多地參照當前加油站的經(jīng)營(yíng)模式。隨著(zhù)私家車(chē)逐漸成為油氣市場(chǎng)的消費主流,加氣站的市場(chǎng)競爭將愈加激烈。當前,各能源企業(yè)紛紛將目光投向未來(lái)的車(chē)用能源市場(chǎng)。誰(shuí)占領(lǐng)先機誰(shuí)就獲利更多。在這樣的利益驅使下,能源企業(yè)各出奇招,參考相對成熟的加油站經(jīng)營(yíng)模式,創(chuàng )新加氣業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)管理。

未來(lái)加氣站功能豐富,有的企業(yè)增加了加油加氣兩用站,以實(shí)現客戶(hù)資源的共享;有的企業(yè)著(zhù)力推廣橇裝式LNG/CNG加氣站,以占地面積小、安全性能高、操作實(shí)用性強等優(yōu)點(diǎn),使加氣更加安全、快捷、方便。